一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
軌道板在工作情況下，會(huì)產(chǎn)生較大的橫向振動(dòng)，直接影響加工精度。對(duì)已有高鐵軌道板在各種狀態(tài)下（自由狀態(tài)，工作固定狀態(tài)）的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試，掌握軌道板的動(dòng)力學(xué)特性，結(jié)合有限元技術(shù)合理的修改軌道板的局部結(jié)構(gòu)（諸如直徑、厚度等），可以有效的控制控制鋸片工作過(guò)程中的振動(dòng)量級(jí)。
二、測(cè)試設(shè)備
CR6200動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)
混凝土應(yīng)變片
頂桿位移傳感器
聲發(fā)射無(wú)損探傷
DAP動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)軟件
筆記本電腦
三、測(cè)試內(nèi)容
在軌道板預(yù)設(shè)部位安裝應(yīng)變片和頂桿位移計(jì)，通過(guò)壓力機(jī)逐級(jí)加載，測(cè)試在自由狀態(tài)和工作固定狀態(tài)下，軌道板的應(yīng)變和位移值
四、現(xiàn)場(chǎng)圖片