汽車平順性測試分析系統(tǒng)是針對車輛振動信號分析處理而設計的一款基于PC機的智能化測試平臺，尤其適用于車輛行駛平順性測試（隨機輸入和脈沖輸入），符合GB4970-2009汽車行駛平順性試驗標準與數(shù)據(jù)處理標準。也適用于車輛懸架固有頻率阻尼比測試及其它普通振動分析，支持噪聲測試（選配）。

　　試驗項目
　　●汽車平順性試驗               GB/T4970、GB/T5902
　　●車輛懸架固有頻率測試     GB4783
　　●車輛阻尼比測試               GB4783
　　汽車平順性測試分析系統(tǒng)測量參數(shù)
　　●車速、振動加速度、最大加速度響應、振動劑量、峰值系數(shù)、加權(quán)加速度均方根值、最大加權(quán)加速度均方根值、總加權(quán)加速度均方根值、綜合加權(quán)加速度均方根值等。
　　主要特點
　　●汽車平順性測試分析系統(tǒng)強大的數(shù)據(jù)采集和分析功能
　　●硬件程控放大器，適用寬范圍的信號變化范圍
　　●硬件抗混疊濾波器和高階軟件濾波器
　　●汽車平順性測試分析系統(tǒng)具有通用數(shù)據(jù)采集和分析功能
　　●可選配GPS測速模塊，自動記錄工況車速
　　●可外部擴展多通道振動/壓力/溫度等信號測量
　　●試驗數(shù)據(jù)支持多種形式的導出和打印功能，方便生成試驗報告
　　汽車平順性測試分析系統(tǒng)軟件功能
　　●多通道連續(xù)、實時示波功能
　　●多通道記錄功能
　　●多通道聯(lián)動光標讀數(shù)功能
　　●自相關、互相關分析功能
　　●概率密度、概率分布統(tǒng)計功能
　　●頻域分析功能（FFT實譜、FFT虛譜、FFT幅值譜、FFT相位譜、自功率譜（均方譜、均方根譜、對數(shù)譜）、互功率譜、傳遞函數(shù)、相干函數(shù)、1/n倍頻程（n=1-12）
　　●頻域加權(quán)功能（支持汽車平順性振動加權(quán)網(wǎng)絡Wk、Wd、We，支持噪聲A、B、C、D聲級加權(quán)網(wǎng)絡）
　　●時域濾波功能（支持低通、高通、帶通、帶阻濾波，支持汽車平順性振動Wk、Wd、We時域濾波網(wǎng)絡，支持噪聲A、B、C、D聲級時域濾波網(wǎng)絡）
　　●虛擬信號生成功能（可生成正弦、方波、三角波、鋸齒波等多種波形）
　　●時域運算功能（支持任意兩通道加、減、乘、除運算，單通道信號的積分、微分、消除趨勢項、零均值化等）
　　●提供32個虛擬通道，使時域運算可以依次進行
　　●所有數(shù)據(jù)、波形的輸出功能
　　●存儲試驗原始數(shù)據(jù)，試驗過程中實時顯示試驗數(shù)據(jù)曲線，按照國標進行數(shù)據(jù)處理，生成和打印試驗報告